Les conséquences sont quand même délirantes par rapport à la cause... bien content quand même d'avoir récupéré du chauffage après avoir changé le radiateur !

Bonjour à tous,
Certains ont-ils tenté une purge du cricuit de refroidissement sans valise ou sans VCDS ?
J'ai trouvé un tuto ( https://www.youtube.com/watch?v=6PaYRrTefT0 ) dans lequel il est préconisé de débrancher la pompe à eau pour faire chauffer plus vite le moteur... vous en pensez quoi ...

Bonjour à tous,
Certains ont-ils tenté une purge du cricuit de refroidissement sans valise ou sans VCDS ?
J'ai trouvé un tuto ( https://www.youtube.com/watch?v=6PaYRrTefT0 ) dans lequel il est préconisé de débrancher la pompe à eau pour faire chauffer plus vite le moteur... vous en pensez quoi ...

Bonjour les arnaques... quand je vois que ce n’est même pas pris en charge à 100%, quelle honte !
Pour ce problème d’eau dans le coffre, moi j’ai seulement enlevé les 2 caches en plastique sous le pare-choc et ça fonctionne.

C’est hallucinant cette dégradation de la fiabilité chez Volkswagen.
Et l’escroquerie des concessionnaires, ça on commence à le savoir...
Bref, vive l’entraide entre utilisateurs et vive les forums !

Dans le cas d'inondation du coffre (roue de secours qui trempe dans sa nouvelle picisne :!: ), avec l'eau qui passe par les grilles de ventilation : pourquoi l'eau passe-t-elle par là ? Est-ce un problème d'étanchéité des joints des phares ? La solution d'enlever le bouchon en plastique peut sauver ...

Merci pour l'accueil !

Pseudo : Karlmat
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Anciens véhicules possédés :
Polo
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