Profitez au maximum des fonctions de votre Golf 7

Multimédia VW Golf 7

Vous voulez utiliser correctement les outils multimédia de votre Golf 7 ? Améliorer l’affichage de votre radio Discover média ? Associer votre téléphone en bluetooth et profiter au maximum de ses fonctions ? Alors vous êtes au bon endroit ! Le forum regorge d’astuces et de conseils dans la rubrique « Électronique embarquée ». Affichage des jaquettes, balayage des aiguilles au démarrage, ajout des icônes des radios, ou encore activation d’une fonction qui ne l’était pas d’origine. Cliquez ICI pour lire la suite et découvrir les astuces …  (photo : Volkswagen)

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Golf 7 GTE : 1,8l / 100km !

VW-Golf 7-GTE

Volkswagen présentera au salon de Genève une Golf 7 GTE, version esthétiquement comparable à une GTI mais équipée d’un moteur hybride. Si elle ne brille pas particulièrement par ses performances elle tout de même capable d’un 0 à 100 km/h 7,6secondes et fait preuve d’un appétit d’oiseau avec une consommation mixte annoncée à 1,8l au 100Km pour un rejet de CO2 de 35gr/km ! Un record à ce niveau de puissance.

Cette prouesse est réalisée grâce à un moteur 1.4TSI de 150cv secondé par un moteur électrique de 101cv pour une puissance cumulée de 218cv et 349Nm de couple. On en parle ICI sur le forum …

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Pneus hiver / pneus été, comment bien choisir ?

pneus hiver

Contrairement à l’Allemagne, la France n’impose pas aux automobilistes l’utilisation systématique de pneus hiver, très probablement en raison des différences climatiques qui font que certaines parties du territoire français peuvent s’en passer. Cependant ce qui est plus regrettable, c’est le manque de communication à ce sujet au sein des zones dans lesquelles l’utilisation de pneus hiver est souhaitable, voire recommandée. En effet le périmètre d’utilisation des pneus hiver ne se limite pas aux simples départs en vacances au ski, malheureusement de trop nombreux automobilistes ne sont pas informés de leurs différences avec les pneus été, en terme de structure et de performances, voire même ignorent les conditions dans lesquelles leur usage est recommandé – ou déconseillé.

Mes pneus hiver, quand dois-je les équiper ?

Il est en général recommandé d’équiper les pneus hiver entre Novembre et Mars, par exemple dans certains départements comme l’Isère. Cependant de manière plus générale il est plus utile de retenir le seuil des 7 degrés Celsius, en dessous desquels la gomme des pneus été durcit et perd donc une grande partie de son adhérence. Par ailleurs ils peuvent également être utilisés en cas de fortes précipitations. Cependant il faut veiller pour des raisons économiques – usure du pneu et consommation de carburant – à ne plus les utiliser lorsque la température excède ce seuil, car leur gomme aura alors tendance à se ramollir et donc à entrainer une surconsommation de carburant ainsi qu’une désagrégation accélérée de la surface du pneu.

Quelles sont les vraies différences avec les pneus été ?

Les différences en termes de structure du pneu se traduisent par des différences de performance sur sol mouillé/humide/enneigé et à basses températures. Tout d’abord, comme évoqué ci-dessus, la composition chimique de la gomme des pneus hiver leur permet de rester tendres même à basse température, ce qui garantit une adhérence supérieure à des pneus été, dont la gomme serait durcie par le froid. Par ailleurs, un pneu hiver dispose d’un nombre supérieur de lamelles, améliorant ainsi sa traction sur route humide, enneigée, ou verglacée. A cette caractéristique vient s’ajouter la profondeur et la largeur supérieures des rainures situées sur la bande de roulement du pneu, permettant une meilleure évacuation de l’eau et de la boue, et diminuant de ce fait les risques d’aquaplaning.

Achat, montage, comment s’y prendre ?

Habituellement réalisés chez le garagiste local le plus proche, l’achat et le montage de nouveaux pneus via Internet se sont déjà relativement bien développés avec des sites comme Tirendo notamment, qui promettent une gamme de choix plus large – incluant tous les types de pneus spéciaux notamment : runflat, renforcés, utilitaires, …-  ainsi que des prix inférieurs à ceux des vendeurs locaux. Cependant de nombreux consommateurs préfèrent encore consulter leur garagiste local en qui ils ont davantage confiance.

Pneus hiver, on en parle ICI sur le forum.

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Pub VW Golf 7 R

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Partenaire LedPerf.com

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Bienvenue à notre nouveau partenaire LedPerf.com. LedPerf.com est spécialisé dans la vente de leds et d’éclairages pour l’automobile (compteur, veilleuses à leds, éclairage de plaque à leds, plafonnier à leds…etc) propose une réduction réservée aux membres de forumgolf7.fr.

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Chaîne de fabrication de la Golf 7 : Photos et Vidéos

Usine fabrication Golf 7

Visitez la chaîne de fabrication de la Golf 7 en photos et vidéos et regardez les vidéos de torture test de la Golf 7 en vous rendant sur le forum pour lire la suite …

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Pack R-Line pour la Golf 7

Golf-7-R-Line

Présenté depuis quelques mois, le Pack R-Line de la Golf VII vient d’être commercialisé par R Gmbh, le département Sport de Volkswagen. Les 3 packs proposés apportent perspectivement des touches sportives au chassis (Sport Package), à l’intérieur et à l’aspect l’extérieur. Cliquez ICI pour lire la suite …

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Vidéos de la Golf 7 GTI

Golf 7 GTI

Fan de la Golf 7 ? Vous allez aimer la vidéo d’une Golf VII GTI animée par le moteur turbo TSI de 230cv en version Performance. Cliquez ICI pour regarder la vidéo…

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Gagnant du concours photos avril 2013

concours photos Golf 7

Bravo à papacaly le grand gagnant du concours photo avril 2013 dont le thème était « Reflets & Soleil« . Retrouvez nous vite pour le concours photos mai 2013 sur le thème « Nature ». A vos objectifs !

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